Ingenieurbüro Gunnar Heimann
Referenz-Nummer: 10182926
Wir suchen Sie als
Design-Ingenieur (m/w/d)
in Donauwörth.
Ihre Aufgaben
Teilnahme als SDR am Major Incident Technical Board (MITB) und Koordination der Aktivitäten in Verbindung mit Vorfällen (Incidents) an Getriebesysteme
Analyse von Vorfällen an Getriebesystemen hinsichtlich Kritikalität und Wahrscheinlichkeit des Auftretens in Form einer Gefährdungsbeurteilung (Hazard Assessment)
Leitung und Koordination der Ursachenuntersuchungen (inkl. theoretischer Analyse, Tests, Inspektionen intern oder beim Zulieferer) und der Ausarbeitung von Schutz- und Korrektivmaßnahmen
Nachverfolgung und Koordination von Aktionen aus dem MITB
Verfassen von technischen Synthese-Berichten (engl. technical Synthesis report = TSR) zur Präsentation der Ergebnisse der Untersuchungen und Entscheidungen für die jeweiligen Vorfälle
Sie werden Teil einer Squad-Organisation und werden in enger Zusammenarbeit mit verschiedenen Airbus Helikopters-Bereichen (z. B. Festigkeitsanalyse, Arbeitsvorbereitung, Qualität, Produktion, Labor Tests, Flugtests, Projekt, Konfiguration, Lufttüchtigkeit, andere Konstruktionsabteilungen, Programm, Kundendienst) und Lieferanten von Getriebebauteilen stehen. Um die Aufgabe in dieser anspruchsvollen Umgebung der Getriebesysteme erfolgreich angehen zu können, können Sie auf die Erfahrungen innerhalb von Airbus Helikopters zurückgreifen. Sie werden durch alle Experten, CVE und TVE und die gesamte ETIT-Metier-Organisation unterstützt (Gesamtdesign, Zahnräder und Keilwellen, Lager und Freiläufe, Verschleißverhalten und physikalische Gesetze, Schadensfrüherkennung und Spanerkennbarkeit, Abdichtung und TBO-Erweiterung, Architektur dynamischer Systeme, Spannungsanalyse, Schmierung und Thermik). Sie werden zudem direkt mit physikalischen Bauteilen interagieren, im Zusammenhang mit Produktion (Werkstätten, Fertigung, Montage, MRO), Prüfstands Tests oder auch direkt am Hubschrauber.
Ihr Profil
Abgeschlossenes Studium in der Luft- und Raumfahrt oder Maschinenbau
Mindestens 3 Jahre Berufserfahrung im Engineering, Luft- und Raumfahrt und /oder der Mechanik
Erste Erfahrungen in Getriebe- und Antriebssystemen sowie in den Bereichen Continued Airworthiness und Major Incidents sind notwendig
Sehr gute Kenntnisse im MS-Office und Catia V5
Verhandlungssicher in Englisch, Deutsch und/oder Französisch-Kenntnisse sind von Vorteil
Motivierte Einstellung für eine effektive und effiziente Lösung von Herausforderungen
Gute Kommunikations-Skills
Unser Angebot
Sicherheit durch einen
unbefristeten Arbeitsvertrag
Vielfältige Arbeitszeitmodelle zur individuellen Gestaltung angepasst an Ihre Lebenssituation
Attraktive Bezahlung nach angelehnt an den Tarifvertrag der IG Metall
30 Tage Jahresurlaub
Möglichkeit auf Home‑Office in Absprache mit dem jeweiligen Fachbereich
Firmenfitness mit
EGYM Wellpass
Vielfältige Angebote & Rabatte über
Corporate Benefits
Umfassende Betreuung während des Einstellungsprozesses und danach
#J-18808-Ljbffr
Wir suchen Sie als
Design-Ingenieur (m/w/d)
in Donauwörth.
Ihre Aufgaben
Teilnahme als SDR am Major Incident Technical Board (MITB) und Koordination der Aktivitäten in Verbindung mit Vorfällen (Incidents) an Getriebesysteme
Analyse von Vorfällen an Getriebesystemen hinsichtlich Kritikalität und Wahrscheinlichkeit des Auftretens in Form einer Gefährdungsbeurteilung (Hazard Assessment)
Leitung und Koordination der Ursachenuntersuchungen (inkl. theoretischer Analyse, Tests, Inspektionen intern oder beim Zulieferer) und der Ausarbeitung von Schutz- und Korrektivmaßnahmen
Nachverfolgung und Koordination von Aktionen aus dem MITB
Verfassen von technischen Synthese-Berichten (engl. technical Synthesis report = TSR) zur Präsentation der Ergebnisse der Untersuchungen und Entscheidungen für die jeweiligen Vorfälle
Sie werden Teil einer Squad-Organisation und werden in enger Zusammenarbeit mit verschiedenen Airbus Helikopters-Bereichen (z. B. Festigkeitsanalyse, Arbeitsvorbereitung, Qualität, Produktion, Labor Tests, Flugtests, Projekt, Konfiguration, Lufttüchtigkeit, andere Konstruktionsabteilungen, Programm, Kundendienst) und Lieferanten von Getriebebauteilen stehen. Um die Aufgabe in dieser anspruchsvollen Umgebung der Getriebesysteme erfolgreich angehen zu können, können Sie auf die Erfahrungen innerhalb von Airbus Helikopters zurückgreifen. Sie werden durch alle Experten, CVE und TVE und die gesamte ETIT-Metier-Organisation unterstützt (Gesamtdesign, Zahnräder und Keilwellen, Lager und Freiläufe, Verschleißverhalten und physikalische Gesetze, Schadensfrüherkennung und Spanerkennbarkeit, Abdichtung und TBO-Erweiterung, Architektur dynamischer Systeme, Spannungsanalyse, Schmierung und Thermik). Sie werden zudem direkt mit physikalischen Bauteilen interagieren, im Zusammenhang mit Produktion (Werkstätten, Fertigung, Montage, MRO), Prüfstands Tests oder auch direkt am Hubschrauber.
Ihr Profil
Abgeschlossenes Studium in der Luft- und Raumfahrt oder Maschinenbau
Mindestens 3 Jahre Berufserfahrung im Engineering, Luft- und Raumfahrt und /oder der Mechanik
Erste Erfahrungen in Getriebe- und Antriebssystemen sowie in den Bereichen Continued Airworthiness und Major Incidents sind notwendig
Sehr gute Kenntnisse im MS-Office und Catia V5
Verhandlungssicher in Englisch, Deutsch und/oder Französisch-Kenntnisse sind von Vorteil
Motivierte Einstellung für eine effektive und effiziente Lösung von Herausforderungen
Gute Kommunikations-Skills
Unser Angebot
Sicherheit durch einen
unbefristeten Arbeitsvertrag
Vielfältige Arbeitszeitmodelle zur individuellen Gestaltung angepasst an Ihre Lebenssituation
Attraktive Bezahlung nach angelehnt an den Tarifvertrag der IG Metall
30 Tage Jahresurlaub
Möglichkeit auf Home‑Office in Absprache mit dem jeweiligen Fachbereich
Firmenfitness mit
EGYM Wellpass
Vielfältige Angebote & Rabatte über
Corporate Benefits
Umfassende Betreuung während des Einstellungsprozesses und danach
#J-18808-Ljbffr